【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】天气逐渐炎热，户外玩水成为人们避暑休闲的首选之一，对不少有车一族来说，驾驶越野车在溪流、水滩中冲刺似乎更是刺激。然而，这种行为除了可能对水源地造成污染外，由此引发的安全事故也几乎每年都有发生。
受困越野车 网络视频
据浙江省仙居县公安局通报，4月13日13时许，一车辆在仙居县南峰街道溪滩游玩被困。仙居县公安局立即组织警力赶赴现场，会同有关部门开展救援处置相关工作。后该车驾驶人杨某某(男，仙居人)脱险，同车人员朱某某(女，仙居人)、顾某某(女，仙居人)被救出后，经送医院抢救无效死亡。警方表示，目前相关情况正在进一步调查中。
警情通报 @仙居县公安局
从现场视频来看，遇险车辆疑似为一辆Jeep牧马人越野车。相比一般小轿车，为什么越野车在涉水过程中也会受困？
一位资深越野教练告诉观察者网，水下能见度低，实际的情况要比陆地复杂的多。通常情况下车辆涉水都是横穿水域，因而水下的路基结构、地面的平整度、水位的变化、水流速度都有可能影响涉水时的通过性。如果水下淤泥较多、地面高低不平、水流速度过快，都可能导致车辆受困，相较之下，硬化路基的通过性要好一些。
他建议，如果车辆必须涉水，要提前判断水的流速、水深、水下结构、水位变化，如有必要需有人亲自走进水中测水深。车辆必须以合理的车速通过水域，谨记“快走沙、慢走水”；切忌在水中停车或者熄火。如车辆由于外因熄火，则不能再次启动车辆——这可能导致发动机严重受损。
受困越野车 网络视频
越野教练表示，一旦车辆在水中受困，驾驶员可尝试左右转动方向，持续稳定地踩油门，但避免大油门加速（会导致车轮打滑）；有双速分动箱的车型，可开启低速四驱增大车辆扭矩，但若不能脱困，就要寻外界帮助。所以要避免单车涉水。
他还建议，越野车涉水前不要完全关闭车窗，车内须放置一个可以击碎车窗玻璃的工具。一旦车辆难以脱困，驾乘人员可借此砸开车窗，弃车保人。
当下，面对涉水场景，不少越野车均配置了涉水模式，并提供可以检测水位变化的涉水感应功能，加上防水设计，涉水能力有了大幅提升，如牧马人的最高涉水高度可达762mm，路虎卫士可达900mm，仰望U8最高更可达到1400mm。
但越野教练提示，辅助涉水功能只能在一定程度上提升涉水的安全性，但不代表配置高就一定可以通过涉水区域。因为野外未知水域存在太多不确定或者不安全的因素，涉水总体来说仍是非常危险的行为。
“能不涉水就不涉水，能不越野就不越野。”越野教练总结道。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
