【来源：云南发布】
近期
云南多个高速公路项目建设
有新进展
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景谷至宁洱高速公路
6月3日，景宁高速公路全线最长隧道——盐店坡隧道进口右洞顺利推进。盐店坡隧道是该高速公路项目关键控制性工程，隧道按分离式双向四车道高速公路标准建设，左幅长4556米，右幅长4543米。隧道最大埋深约为530米，属深埋特长隧道。截至目前，盐店坡隧道已累计施工2441.7米。
峨山至石屏至红河高速公路（玉溪段）
近日，峨石红高速公路（玉溪段）项目施工捷报频传。镇东营互通I匝道3号桥全幅钢箱梁成功跨越G8511昆磨高速；雨来救大桥T梁架设全部完成；峨石红高速公路（玉溪段）项目水泥稳定碎石基层试验段顺利铺筑。三大节点工程同日突破，为项目整体推进按下“加速键”。
镇东营互通I匝道3号桥全长96.08米，是全线首个上跨运营高速公路的顶推工程。雨来救大桥全长156.08米，共1联5跨，设计采用30米预应力混凝土T梁结构，全幅共计50片T梁。
瑞丽至孟连高速公路
6月1日，瑞孟高速公路项目平达特长隧道出口段左、右幅均顺利掘进3000米。平达特长隧道出口位于保山市龙陵县勐糯镇从岗村，为分离式隧道，全长6895米，是项目控制性工程之一，隧道出口段左幅全长3465米，右幅全长3420米，最大埋深593米。
元阳至绿春高速公路
5月31日，元绿高速公路项目土建二分部曼延坡2号隧道右幅顺利贯通。曼延坡2号隧道位于红河哈尼族彝族自治州元阳县境内，为小净距分离式隧道，全长620.56米，最大埋深约135.22米。
弥勒至玉溪高速公路
5月30日，弥玉高速公路华宁段项目沥青下面层试验段顺利完成铺筑，路面施工迈入新阶段。本次试验段位于主线左幅K81+346-K81+598.64，摊铺长度252.64米，严格遵循标准化施工流程，为后续大规模施工积累了宝贵经验。
富源至罗平高速公路
5月28日，富罗高速公路项目大栗树隧道出口端顺利进洞施工。大栗树隧道作为富罗高速公路“一枢纽三桥六隧”控制性工程之一，是全线第二长隧道。该隧道为分离式隧道，左幅长2755米，右幅长2720米。
资料：云南省交通运输厅 云南省人民政府国有资产监督管理委员会
信息员：张睿
综合自“云南建投集团”微信公众号、“云南基投”微信公众号
编辑：郭晨泽
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